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高雄市環保局與見發先進科技公司所提建置電動機車電池交換營運系統計畫,環保署審查委員已於21日審查通過,將補助建置30個電動機車電池交換站,預計可服務5,000輛電動機車參與電池交換及營運。

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經濟部拍的推廣影片,!!!

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這是行政院環保署製作的宣導短片,內容清楚明白的將電動動車與電池交換站的好處,相信看完之後會對電動機車更有興趣喔!!

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新聞來源:經濟日報

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新聞來源:經濟日報

停車收費業者台灣國際開發事業有限公司,配合政府推廣電動機車政策,讓台東市領先全台,率先將TES電動機車導入路邊停車收費勤務。

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全家便利商店加入綠色交通行列,日前在嘉義設置首座開放式電動機車充電站,並將在本月底前在全省165間駐車型店鋪,普設充電站,提供民眾免費充電服務。

全家便利商店支持政府推動電動機車政策,展現全面性擴展綠能環保計畫的決心,落實企業社會責任,也大幅的提升了台灣電動機車使用環境的友善與便利性,規畫明年底推動電動機車充電站達200站。

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為鼓勵綠色環保,立院上午三讀修法,使用牌照稅法將電動小客車依馬力分級,配合自用或營業用兩種,分別課以金額不同的使用牌照稅,從英制馬力 (HP)38以下到509.1以上分為10級,自用者分別課以1620元到11萬7000元不等的牌照稅,營業目的則課以900元到4萬4460元的牌照稅。

使用牌照稅法中規定,直轄市及縣市政府於新法上路3年內可以自行決定是否給予全電動汽車免徵牌照稅優惠,報財政部備查即可。

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鄉親熱情相挺共同打造「微笑」零碳示範島

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環保署近日預告《交通工具空氣汙染排放標準》草案,一○四年開始,出廠機車中十%必須符合「怠速零汙染」標準,也就是必須加裝「怠速熄火裝置」或改賣電動車、油電混合車。以目前每年機車銷售六十萬到七十萬輛估算,需加裝怠速熄火車輛約六到七萬台,每台將漲價三千到五千元。
 

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據外媒報道,美國西北太平洋國家實驗室(PNNL)的研究團隊利用新途徑,構建出了可用於鋰空氣電池的多孔分層石墨烯。這種基於氣泡構建的石墨烯結構的形態與破損的蛋殼相似,可大大提高鋰空氣電池的儲能容量,未來有望取代應用於電動汽車的傳統光滑石墨烯片,解決普通石墨烯在使用中易被微粒阻塞的困擾。相關研究報告發佈在近期出版的《奈米快報》雜誌上。
 

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