今年一開春國內四大車廠中華、光陽、三陽、台灣山葉同時推出新款電動機車上市，加上油價節節攀升，已讓電動機車在國內不再只扛著節能減碳的環保大旗做銷售，也逐漸融入民眾生活中短程需求的交通載具新選項，並順勢點燃國內電動機車新熱潮。
這波熱潮除了展現政府在政策上積極推動成果之外，大廠的積極投入也讓國人增加對電動機車的信任度，加上政府部門在公務使用上，也紛紛採用TES電動機車來取代汙染的燃油機車，如騎騎停停的路邊停車收費員執行勤務，或是離島的電動機車租賃等皆為兼顧環保與實用性的實例，而精打細算的民眾也開始針對油價飆漲選擇電動機車。
電動車未如汽機車，有牌照可做管理，易成為治安的死角；故嘉義市政府警察局，為因應此一困境，落實高齡友善城市政策，將服務對象廣及老人、身心障礙人士，故推行「電動車防竊標碼服務」，歡迎善加利用。
交通部主導的台灣第一個電動機車低碳觀光島，已由易維特公司建置完成，將於明(17)日在屏東小琉球啟用，易維特董事長黃欽明表示，將把小琉球的電動機車營運軟體和硬體經驗，複製到國內各地。
昨(15)日出席說明會的高雄市長陳菊則說，高雄除了正在進行中的電池交換站建置，旗津低碳島的規劃，也將加速進行。
台北市政府環保局與經濟部工業局17日在河濱公園舉辦電動機車試乘及節能燈具展示活動。台北市環保局長吳盛忠表示，電動機車節能減碳又省荷包，民眾可多利用。
吳盛忠表示，往年焚化爐的回饋金用途為購買監視器及舉辦活動，環保局因應近年政府推動節能減碳，想將這筆回饋金用途更環保，特別在河濱公園舉辦電動機車試乘及節能燈具展示活動，讓民眾了解節能減碳的重要性。
3月17日早上風和日麗的天氣以及擠滿人潮的東港碼頭，為參加屏東縣政府推動小琉球「電動機車試營運計畫」啟用，在屏東縣長曹啟鴻、易維特總經理林顯宗、有量科技董事長劉向春與程敬義博士等相關單位貴賓共同搭上前往小琉球的交通船後，也宣告整合多部門資源，國內首次配置鋰電池的大規模電動機車試營運計畫正式啟航。
當一行人與電動機車騎士團浩浩蕩蕩登上小琉球碼頭，旋即在縣長曹啟鴻與貴賓致詞後率領上百輛電動機車出發體驗小琉球首場節能減碳的環保饗宴，隨後一整天即可看到易維特電動機車穿梭於小琉球的觀光景點與大街小巷，而街坊中鄉民們也對試營運計畫與電動機車品頭論足，但對於電動機車的新鮮感卻遠不及計畫施行與耐用度的疑慮，而從縣長曹啟鴻放軟身段的致詞不難看出來自於當地燃油機車租賃業者的壓力，對此也為縣長打造低碳無噪音觀光島的魄力與易維特公司執行的勇氣以及有量公司的信心給與鼓掌喝采。
記者莊漢昌／台南報導
為了達到「低碳城市」目標，台南市環保局推廣電動車，除了提供購車、汰換等相關補助外，也進一步跟山葉、中華等電動機車銷售點設置充電站，目前全市有202個充電站，今年還將增加150個，希望能建構電動機車交通網，減少汙染。
環保局長張皇珍表示，二行程機車無法完全燃燒汽油，行駛7年後，容易變成「烏賊車」，嚴重影響空氣品質。反觀電動機車有零廢氣、低噪音、低充電費等優點。
邁入二○一二年，環保節能仍是全球關注的重要議題，國際專家預估，儲存於地球內部的原油，將只能提供百年左右的開採所需，再加上空氣污染，已經讓地球難以負荷。因此，尋找替代又乾淨的能源，也成為先進國家積極從事的研究工作。
在這個前題之下，「電動車」預期在不久的將來，將會取代部分燃油載具，帶給民眾更為安靜、環保與安全的通勤需求。但以目前國內外各大車廠研發的電動車，正式量產的數量並不多，車輛價格也較燃油車高，而且續航力較短，難以成為長途旅運的交通工具。
南市府矢誓打造「全國唯一設置再生能源充電站」的低碳城市；副市長林欽榮表示，決定擴大規模再向中央爭取，將原計畫企業用車75台申請增加至125台，充電樁亦增加50座，整個計畫規模由3.6億增至4.6億餘元，其中中央的補助由1.6億餘元，提高為2.1億元，增加近5千萬元。
臺南市政府規劃的「大臺南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」，日前再通過經濟部工業局第2次計審會審查，中央對台南市電動車運行補助，將由150輛加碼為200輛。
響應低碳運輸，推廣綠色交通，嘉義市政府今年加碼補助新購電動機車，凡符合經濟部TES認證通過機型，每輛補助5,000元，只要是嘉義市市民或設籍於嘉義市團體，購買電動機車且車籍登記於嘉義市，即符合補助資格，歡迎踴躍申請。
為鼓勵民眾選用環保電動機車，台北市環保局表示，2/3起受理申請，新購電動機車提供新台幣6000元補助，名額250個；另二行程機車汰舊換購電動機車補助9000元，名額100個。
環保局表示，民眾購買由經濟部工業局審核通過電動機車，且車籍登記為台北市者，即可向環保局申請每輛6000元補助。另外，為改善空氣品質，避免車主遭檢舉困擾，環保局也持續辦理鼓勵民眾淘汰老舊高汙染二行程機車換購電動機車。
由工研院主導推動的國內電動機車E-team行動聯盟發起人會議，於農曆年前假工研院舉行，計有20多家電動機車產業相關業者與會，年後聯盟更積極與地方政府及系統商討論相關營運模式，期望能合力建構台灣優勢電動機車產業。
為鼓勵民眾購買TES電動機車，經濟部依不同等級車輛分別給予新台幣7200元、1萬元補助；經濟部表示，目前已編列預算約1.5億元，盼今年補助數量挑戰 2萬台。
打造低碳城市，市府經發局向經濟部提出大台南低碳智慧電動車運行計畫，五日在經濟部審核後，獲得一點六億元的補助，將陸續購置一百五十部電動車、設置一百五十座充電樁、一座再生能源充電站和行控中心，市府也將籌組智慧電動車推動小組逐步執行相關計畫。
經發局說，此計畫金額約三億六千多萬元，其中經濟部補助一億六千多萬元，民間也投入七千多萬元，市府分兩年編列配合款一億三千萬元，今年將由先空污基金和市預算分別編列三千多萬元，在經濟部完成該案的審議後，隨即可啟動該計畫。
政府為積極落實節能減碳政策，行政院於100年1月6日核定「建置澎湖低碳島專案計畫」，經濟部特於100年7月19日頒布「經濟部發展澎湖地區電動機車補助實施要點」，預期目標將打造澎湖成為世界級低碳島！為了維持本（101）年澎湖地區綠色運輸推動的力道，本局持續檢討並修正「經濟部發展澎湖地區電動機車補助實施要點」，以期達成推動目標數量，進而完成澎湖低碳島的美麗藍圖，此修正要點已於100年12月23日公告，並自即日起生效。
本次澎湖地區的補助要點係修正補助金額、車籍禁止移轉之地區及補助年限等內容，其修正說明如下：
環保署本月將與電動機車電池廠商簽約，在新北市、高雄市設置電池交換站，預計3月上路，使用交換式電池的電動巴士也將在年中上路，預期將陸續帶動電動車電能服務公司等相關產業的商機。
臺南市長賴清德宣告2012年是臺南市低碳元年，臺南市政府環保局長張皇珍擬定新年新計畫，在賴市長推動低碳城市的架構下，落實節能減碳等環保措施。張皇珍說，追求低碳城市的措施很多，環保局築夢踏實，先從廣設電動車充電站著手，讓電動車有免費又方便的充電環境，提高民眾汰換老舊機車，改騎電動機車的意願。
電動機車 (6)
