＊綠色騎機＊

鼓勵民眾換購電動機車，經濟部工業局自民國九十八年起，端出補助方案，希望能達「四年十六萬輛」目標。不過，因四年即將到期，十六萬輛卻遙遙無期，國內機車廠商呼籲改以量計，待電動機車累積銷量達十六萬輛後，再做調整。

根據工業局的補助方案，如果是在去年以前購買電動機車，可獲八千元到一萬一千元補助；今年買則可獲七千兩百元到一萬元補助；若明年才買，補助則降至六千五百元到九千元。

機車業者表示，工業局此舉，主要是鼓勵民眾盡早換購電動機車，但無奈的是過去幾年，因還在推廣期，民眾接受度較不夠，即便補助較高，電動機車銷量仍原地踏步，買氣無法提升。業者指出，電動機車就算今年賣到一萬兩千台，迄今累積銷量也不超過三萬台，距十六萬的目標還很遠。

中華車總經理劉興臺認為，最好的方法是補助不該侷限於四年，而是等累積達到十六萬台後，再行調整；他也建議工業局能將補助條件放寬，以利綠能及電動車相關產業推動。

劉興臺分析，電動機車普及關鍵在於價格，但因目前電池仍貴，加上製造原料上漲，要將價格壓低確有困難。不過因零組件少，也無耗材更換，每月保養費不到汽油機車的三成，若能突破消費者購買疑慮這關，使用後就會發現比較省錢。

經銷商比喻，近日因油價上漲，電動機車銷售才有明顯起色，若工業局拿掉補助，「就像一盆冷水澆下去，這剛燃起來的火，就熄了」，過去兩三年推廣電動機車的努力，恐將付之一炬。

來源網址：http://news.chinatimes.com/focus/501010899/112012040900079.html