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TES電動機車的使用費用 僅約為燃油機車的十分之一

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澎湖縣政府鼓勵遊客及在地民眾騎乘電動機車,聯合縣內15家業者舉辦「澎湖綠騎機」活動,即日起凡持悠遊卡到18個特約地點打卡,可免費獲得大東山珍珠,並享有各種好康優惠。

澎湖縣政府宣導民眾從日常生活響應節能,突發奇想,把電動機車騎不快的特色轉變為「慢活」享受,今年夏天與澎管處合推「澎湖新鮮玩」旅遊行程,讓遊客一方面省油錢,也不用擔心超速問題,還能刷卡拿好康。

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新竹市環保局推廣電動機車,即日起對有掛牌的電動機車提供充電與道路救援服務,盼提高民眾購買與使用電動機車意願。

新竹市環保局今天表示,為推廣電動機車,並建立友善的電動機車騎乘環境,已經協調41處機車排氣檢驗站,即日加入「電動機車充電暨道路救援服務」,在上班日的上午8時至下午5時提供服務,待實施半年後再就執行情況做調整。

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     自從國內外油價高漲及節能減碳議題發酵之後,電動機車再次為國內沉寂多時的電動車輛市場掀起熱潮,此波熱潮除了加速鋰電池成為電動車輛動力電池的腳步之外,也帶動國內鋰電池市場強勁的需求,加上經濟部工業局大力推動與地方縣市政府加碼補助後,今年各家大廠相繼推出新款電動機車,也讓今年國內電動機車市場熱鬧滾滾,連帶使得電動車輛各式充電系統紛紛出籠,一時間電動車輛也成為國內產業發展的熱門議題。

     過去國內市售電動車輛大部分採用鉛酸電池,但是在電動機車的發展上鉛酸電池的體積與重量還是存在著款式設計與車重的困擾問題,如今在各式馬達的精進與款式設計理念下,鋰電池輕巧的優勢逐漸浮現,加上電池芯與電池組的技術長足進步以及國內TES檢測與補助等因素,使得國內現階段電動機車幾乎都配備鋰電池,而在鋰電池產品中除了鋰錳系列電池被大量使用在電動機車之外,新崛起的磷酸鋰鐵電池也開始被採用。

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今年暑假遊澎湖,除了租台吃汽油的機車代步外,現在多了更環保、節能的新選擇!配合政府推動澎湖成為世界級低碳島嶼,電動機車業者與超商合作,在澎湖本島的23個連鎖超商,提供民眾、遊客充電及電池交換的服務。試行成功後,未來將進一步推動本島充電站設置。

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對高油價的時代,雖然許多民眾多改以大眾運輸作為代步工具,然而低碳家園儼然已成為每個縣民心田裡的願景,縣府為落實節能減碳,替地球盡一份心力,並且努力打造屏東縣為低碳城市的概念,特別與易維特科技股份有限公司合作引進20部電動機車正式投入縣府團隊運作,以增加電動機車使用率。

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機車業者估算,電動機車燃料費、購車成本和維修,都比50西西汽油機車便宜,但電動機車仍有充電不便的缺點,目前各縣市政府正努力建置充電站,機車業者也全力投入,打造更方便的騎乘環境。

為推廣旗下e-moving電動機車,以達節能減碳目的,與7-ELEVEn合作,開啟電動機車「快速充電站、電池交換」服務,昨天在澎湖馬公市7-ELEVEn文澳店舉行「澎湖低碳島e-moving 充電站」啟動儀式。島上23家7-ELEVEn店內,設有電動機車充電站,民眾和遊客可在門市直接充電。也能提供電池交換,讓電動機車快速獲得能源補充。

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你可能因為騎電動機車有充電不便、擔心半路沒電窘況而加以排斥,不過業者和官方正在努力打造電動機軟硬體設施,未來你在台北市騎乘電動機車,就充電來說,可能比一般機車上加油站更方便。

目前臺北市構建的電動機車充電站,除有由環保局於捷運站、公有停車場等地點所設的44處免費充電站外,另由中華、山葉、三陽、光陽及益通等5家電動機車經銷商,自行設置之充電站,數量達到132處,合計全台北市有176處電動機車充電站,可提供各個品電動機車充電。

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高市環保局爭取補助,普設電動機車電池交換站。

環保署正式核定高市電動機車電池交換系統補助,初期設置卅個電池交換站,服務五千輛電動機車,未來也將規劃在加油站設置交換站,交換電池像加油般方便,吸引更多民眾選購電動機車。

高市環保局空氣噪音管制科長黃世宏表示,初期卅個電池交換站,主要在捷運沿線公共腳踏車租賃站旁、工業區及旗津低碳區,以便於電動機車使用者更換電池。

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政府鼓勵民眾多使用電動交通運具,為了讓使用電動機車騎士,能更清楚臺北市可以提供充電服務的地點,臺北市環保局設計「充電站友善服務標誌」,今天(二十四號)正式揭幕,電動機車騎士只要看到掛有這個服務標誌的「電動機車充電站」,就可以進站享有充電服務。

臺北市環保局表示,臺北市目前的「電動機車充電站」,除了環保局在捷運站、公有停車場等地點所設有四十四免費充電站外;中華、山葉、三陽、光陽及益通等五家電動機車經銷商,也自設充電站,已經達到一百三十二處,未來環保局也著手在所管轄的公廁、焚化廠、各區清潔隊等,進行設站規劃籌備,預計可以再新增四十二處充電站,臺北市預計今年六月底前,電動機車充電站可以達到二百一十八處。

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工研院IEK ITIS計畫日前發表 2012年第一季我國汽機車產業(汽車整車、汽車零組件、機車整車與電動車)回顧與展望報告,指出當季台灣汽、機車整車產業在面對 2011年的銷售高峰之後,後續潛在購買者因經濟不確定因素而保持觀望,使得產值之季成長率與年成長率都呈現負值。其中汽車零組件產業在出口帶動下,產值維持2011年第四季水準,並大於整車產值;電動車產業則在豐田Camry Hybrid投入生產下,大幅提升產值。

 

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  • 台北市在停車場以外的地方,也將廣設電動機車充電站,6月底前可超過200處。

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 環保署長沈世宏前日抵金勘察金城車站電動車電瓶交換站及翟山坑道、水頭碼頭海洋能利用地點,昨日並勘察碧山及文化園區風力發電機及太陽能電廠;與金門縣長李沃士會商金門建設為低碳島的發展方向,並與社區民眾及民宿旅遊業者座談。沈世宏強調,透過中央與地方攜手共同努力,並引進低碳新技術與設施,使能源達最高利用效率,對金門轉型為智慧低碳島、達「320」減碳目標,深具信心。
 

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台北市目前在全市卅一座公有停車場設置電動機車充電區,提供電動機車免費充電服務,最近油價高漲,來充電的電動機車有增加趨勢。台北市交通局在府前和洛陽停車場內新設置電動車的專屬充電車位,未來也將提供電動車免費充電服務。

合法電動車 未來可免費使用

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【聯合報╱記者鄭朝陽】

 

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「節能減碳」開始風行後,全世界購買電動機車的人口也急速成長,根據研究機構預測,2018年全世界電動機車銷售數量將達到6500萬輛,其中4200萬輛將銷往中國,屆時中國電動機車總數量將達到3.55億輛。另外,未來鋰離子電池價格降低後,也將取代蓄鉛電池,成為電動機車的電力來源。

派克研究機構(Pike Research)預測,2012年到2018年全球電動機車(包括單車)市場加總年成長率將達到7.5%,明年全球電動單車數量將達到4500萬輛,2018年更將一舉突破6500萬輛,若以加總累計計算,2018年將有3.55億輛電動機車在中國。

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高雄市政府昨天通過「高雄市汰換二行程機車補助辦法」,鼓勵市民汰換車籍在高雄市1年以上的二行程機車,新購低汙染的電動自行車或電動機車,提供3千到1萬元補助,以改善空氣品質。

由環保局提出的這項補助辦法,昨天經市政會議審議通過後,近日即可刊登市府公報施行。

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經濟部工業局、能源局、澎湖縣政府攜手合作,打造全國第一座低碳島電動機車「綠騎機」,短短不到一年激增一千三百多輛,高居全國第一;縣政府指出,五月底三百支充電柱上路,通行更方便
推動低碳島,工業局補助澎湖民眾購買電動機車,小型輕型類每輛七千兩百元、輕型類一萬元;能源局再加碼優惠,小型輕型類每輛補助一萬七千元、輕型類兩萬四千元;兩項補助總加最高可補助三萬四千元,這是全國各縣市最高的補助金。

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隨著綠色產業抬頭,能源獨立與節能環保成為國家新興產業的發展重點。根據Trend Forc旗下綠能事業Energy trend的預估,過去十年鋰電池讓手機與NB產業蓬勃發展,接下來的十年將會是以家用儲能與車用電池系統為發展主體,成為下一波推動鋰電池成長的關鍵應用。
 

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