國內加油站出現廿六年來最大歇業潮，去年迄今近九十家停業，這些廢棄加油站土地常見程度不一的汙染，有的還被環保署列為汙染場址。歇業加油站常見業主與土地持有人為不同人，整治難度高，已成為中央與地方頭痛的環保問題。
國內加油站自民國七十六年開放民營後，曾遍地開花，但隨著加油站數量激增，國內車輛成長卻陷入瓶頸，加油站毛利愈來愈低，從去年開始出現停業或倒閉潮。
去年中油與台塑體系加油站共減少了六十一家，今年前四月再減少了廿六家，這段期間共有八十七家加油站停、歇業，但這些荒廢加油站遺留的環境汙染問題，卻沒有因歇業而結束。
環保署今年完成調查各地加油站的汙染情況，發現約有百分之八左右的加油站，有汙染土地的情況，多數是因加油站儲槽、管線的油品長期滲漏至加油站下方的土地，造成總石油碳氫化合物、苯等致癌物汙染。
國內加油站自民國七十六年開放民營後，曾遍地開花，但隨著加油站數量激增，國內車輛成長卻陷入瓶頸，加油站毛利愈來愈低，從去年開始出現停業或倒閉潮。
去年中油與台塑體系加油站共減少了六十一家，今年前四月再減少了廿六家，這段期間共有八十七家加油站停、歇業，但這些荒廢加油站遺留的環境汙染問題，卻沒有因歇業而結束。
環保署今年完成調查各地加油站的汙染情況，發現約有百分之八左右的加油站，有汙染土地的情況，多數是因加油站儲槽、管線的油品長期滲漏至加油站下方的土地，造成總石油碳氫化合物、苯等致癌物汙染。
