＊綠色騎機＊

　　隨著經濟腳步的快速發展，綠能觀念亦越趨蔚為主流，先進文明的國度，對此議題都紛紛規劃讓綠能走進現代的生活。對此，高雄不落人後。在許多環保的努力上，多所著墨。除了大力推廣鐵馬環道與公共運輸外，近來更在電動腳踏車的網絡建構上出力，這對曾是工業的之都的高雄而言，除意義非凡外，同時也起了相當程度的式範作用！

下圖是常見的鋰離子電池類型結構圖，主要有四種：

1.圓筒型 2.方型 3.鈕扣型 4.高分子軟包  

今年一開春國內四大車廠中華、光陽、三陽、台灣山葉同時推出新款電動機車上市，加上油價節節攀升，已讓電動機車在國內不再只扛著節能減碳的環保大旗做銷售，也逐漸融入民眾生活中短程需求的交通載具新選項，並順勢點燃國內電動機車新熱潮。

這波熱潮除了展現政府在政策上積極推動成果之外，大廠的積極投入也讓國人增加對電動機車的信任度，加上政府部門在公務使用上，也紛紛採用TES電動機車來取代汙染的燃油機車，如騎騎停停的路邊停車收費員執行勤務，或是離島的電動機車租賃等皆為兼顧環保與實用性的實例，而精打細算的民眾也開始針對油價飆漲選擇電動機車。

根據交通部監理單位統計資料顯示，民國九十五年六月底止，全台共有一千三百三十五萬餘輛，且平均每月大約以0.4%成長。但是機車雖然為民眾提供方便，卻是空氣汙染的殺手。機車排放的廢氣不但影響空氣品質，也會直接影響我們的健康。以下列舉幾項對人體健康危害嚴重污染物來說明：

一、粒狀污染物（PM）

高市府昨天宣布新的電動機車補助辦法，只要民眾新購買電動機車並參與電池交換系統，每輛機車加碼補助一萬兩千五百元。

電動車未如汽機車，有牌照可做管理，易成為治安的死角；故嘉義市政府警察局，為因應此一困境，落實高齡友善城市政策，將服務對象廣及老人、身心障礙人士，故推行「電動車防竊標碼服務」，歡迎善加利用。

    　交通部主導的台灣第一個電動機車低碳觀光島，已由易維特公司建置完成，將於明(17)日在屏東小琉球啟用，易維特董事長黃欽明表示，將把小琉球的電動機車營運軟體和硬體經驗，複製到國內各地。

    　昨(15)日出席說明會的高雄市長陳菊則說，高雄除了正在進行中的電池交換站建置，旗津低碳島的規劃，也將加速進行。