＊綠色騎機＊

高市環保局爭取補助，普設電動機車電池交換站。

環保署正式核定高市電動機車電池交換系統補助，初期設置卅個電池交換站，服務五千輛電動機車，未來也將規劃在加油站設置交換站，交換電池像加油般方便，吸引更多民眾選購電動機車。

高市環保局空氣噪音管制科長黃世宏表示，初期卅個電池交換站，主要在捷運沿線公共腳踏車租賃站旁、工業區及旗津低碳區，以便於電動機車使用者更換電池。

政府鼓勵民眾多使用電動交通運具，為了讓使用電動機車騎士，能更清楚臺北市可以提供充電服務的地點，臺北市環保局設計「充電站友善服務標誌」，今天(二十四號)正式揭幕，電動機車騎士只要看到掛有這個服務標誌的「電動機車充電站」，就可以進站享有充電服務。

臺北市環保局表示，臺北市目前的「電動機車充電站」，除了環保局在捷運站、公有停車場等地點所設有四十四免費充電站外；中華、山葉、三陽、光陽及益通等五家電動機車經銷商，也自設充電站，已經達到一百三十二處，未來環保局也著手在所管轄的公廁、焚化廠、各區清潔隊等，進行設站規劃籌備，預計可以再新增四十二處充電站，臺北市預計今年六月底前，電動機車充電站可以達到二百一十八處。

工研院IEK ITIS計畫日前發表 2012年第一季我國汽機車產業(汽車整車、汽車零組件、機車整車與電動車)回顧與展望報告，指出當季台灣汽、機車整車產業在面對 2011年的銷售高峰之後，後續潛在購買者因經濟不確定因素而保持觀望，使得產值之季成長率與年成長率都呈現負值。其中汽車零組件產業在出口帶動下，產值維持2011年第四季水準，並大於整車產值；電動車產業則在豐田Camry Hybrid投入生產下，大幅提升產值。

為有效推廣低污染零排放電動機車，打造完善騎乘充電環境，北市環保局今天表示，6月底在各公廁、清潔隊據點再新增42處充電站，屆時北市電動機車充電站將可達到218處。

北市環保局今天邀集相關業者共同研商充電站設置事宜，獲得與會代表支持響應，後續將與其他民間業者持續協調，提供擴增充電設站地點，建置全面充電服務網，讓電動機車族群能更享有便利的充電服務。

台北市目前在全市卅一座公有停車場設置電動機車充電區，提供電動機車免費充電服務，最近油價高漲，來充電的電動機車有增加趨勢。台北市交通局在府前和洛陽停車場內新設置電動車的專屬充電車位，未來也將提供電動車免費充電服務。

合法電動車 未來可免費使用

【聯合報╱記者鄭朝陽】

「節能減碳」開始風行後，全世界購買電動機車的人口也急速成長，根據研究機構預測，2018年全世界電動機車銷售數量將達到6500萬輛，其中4200萬輛將銷往中國，屆時中國電動機車總數量將達到3.55億輛。另外，未來鋰離子電池價格降低後，也將取代蓄鉛電池，成為電動機車的電力來源。

派克研究機構(Pike Research)預測，2012年到2018年全球電動機車（包括單車）市場加總年成長率將達到7.5％，明年全球電動單車數量將達到4500萬輛，2018年更將一舉突破6500萬輛，若以加總累計計算，2018年將有3.55億輛電動機車在中國。

高雄市政府昨天通過「高雄市汰換二行程機車補助辦法」，鼓勵市民汰換車籍在高雄市1年以上的二行程機車，新購低汙染的電動自行車或電動機車，提供3千到1萬元補助，以改善空氣品質。

由環保局提出的這項補助辦法，昨天經市政會議審議通過後，近日即可刊登市府公報施行。